2020-12-16 10:35 |
Водитель рассчитывает, что по итогам месяца за минусом затрат на топливо и комиссии у него останется 60 тысяч рублей. Водитель, подключившийся к китайскому сервису Didi рассказал одному из брянских СМИ, сколько можно заработать с этим пришедшим недавно в Брянск агрегатором такси.
Водитель рассчитывает, что по итогам месяца за минусом затрат на топливо и комиссии у него останется 60 тысяч рублей.
Водитель, подключившийся к китайскому сервису Didi рассказал одному из брянских СМИ, сколько можно заработать с этим пришедшим недавно в Брянск агрегатором такси.
По его словам, исходя из среднедневного заработка, он рассчитывает на выручку в 78 тысяч рублей, от которой за вычетом комиссии агрегатора и расходов на горючее останется 60 тыс. рублей.
Ради этого ему приходится работать по 10-12 часов в день без выходных. Впрочем, в других местных службах и представленных в регионе агрегаторах такси заработки еще меньше.
При расчете заработка таксисты обычно не учитывают амортизацию автомобиля и проценты по кредитам, если используемая машина куплена на заемные средства и займ еще не погашен. Эти статьи расходов делают чистую прибыль, то есть реальный заработок, еще меньше.
Подробнее читайте на go32.ru ...
