2020-10-15 14:35 |
С 1 октября наличие онлайн-касс стало обязательным во всех видах общественного транспорта.
С 1 октября наличие онлайн-касс стало обязательным во всех видах общественного транспорта. И если брянские автобусы и троллейбусы используют такое ноу-хау уже второй год, то для городских маршруток эта практика пока в диковину. Хотя за неисполнение требований закона «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчётов в Российской Федерации» частным перевозчикам уже грозят солидные штрафы: от 10 тысяч рублей для индивидуальных предпринимателей и от 30 - для организаций.Нововведение призвано отследить реальное количество людей, которые пользуются услугами маршрутных такси. Но поможет ли оно пассажирам больше не собирать по карманам мелочь для оплаты проезда и не волноваться о наличии у водителя сдачи с крупной купюры?Расчёт по старинкеЗа две недели работы по новым правилам бесконтактный способ оплаты не появился ни в одной брянской маршрутке. Извозчики обзавелись лишь так называемыми облачными кассами и начали выдавать билеты со специальным QR-кодом.«Установка терминала в каждой машине - дорогое удовольствие, - пояснил водитель маршрутки Игорь. - Один только фискальный аппарат стоит около 30 тысяч рублей плюс обслуживание и процент банку с каждого билета. Однако закон допускает возможность установки облачной кассы - одной на все машины, вот мы и воспользовались этой лазейкой».И если предпринимателям такое положение дел на руку, то самих пассажиров оно оставило без возможности оплачивать проезд онлайн, а ведь многие люди именно на это и рассчитывали.«Давайте откровенно, чтобы ставить терминалы в каждый салон и принимать оплату картой, не работая при этом себе в убыток, нужно поднимать стоимость проезда, - говорит другой частный извозчик Андрей. - А мы этого не сделали, хотя давно планировали, потому что прекрасно понимаем, что за это время жители областного центра богаче не стали».Что же изменилось?В отделе по транспорту городской администрации пояснили, что накануне нововведения мэрия проводила с владельцами маршрутных такси собрания. Извозчикам предлагали пойти по пути муниципального транспорта и подключиться к единому оператору, который обслуживает в Брянске автобусы и троллейбусы. Однако принудить к чему-либо частников чиновники не могут, вот и остались пассажиры маршруток с «облаком» и без возможности расплатиться банковской картой.Тем более закон действительно позволяет использовать облачную кассу в качестве альтернативы обычной и выдавать пассажиру бумажные талоны с QR-кодом, позволяющие идентифицировать перевозчика, уточнили в налоговой, которая и следит за исполнением нового регламента.«Кассы позволяют получать сведения о доходах, но их введение вовсе не означает начало действия безналичной системы оплаты проезда», - прокомментировала замруководителя УФНС по Брянской области Светлана Любутина.Да и проверять наличие контрольно-кассовой техники в текущем году не будут. Но все поступающие в ведомство жалобы на её отсутствие станут фиксировать. Рассмотрят же их по существу уже после окончания моратория на проведение проверок.
Подробнее читайте на bryansk.aif.ru ...
