Объект реализуется благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Наиболее крупные и капиталоемкие объекты в рамках нацпоекта – реконструкция первой очереди Литейного моста в Брянске, а также строительство важнейшей автодороги-защитной дамбы Брянск-I — Брянск-II.
Ледоход снес мост, сообщают Новости Брянска и приложили фотографии ЧП. Корреспондент сетевого издания стал очевидцем инцидента. ЧП случилось в поселке Белая Березка на реке Десна. Натиск ледовых глыб был такой силы, что не выдержали стальные троссы толщиной в человеческую руку.
Коррективы вносятся на время проведения работ 20 и 22 октября. 20 и 22 октября железнодорожники продолжат работы по демонтажу пролетных строений старого пешеходного моста на станции Брянск-Орловский.
Сегодня, 27 августа, мостостроители уложили последнюю балку. На Литейном мосту смонтированы все новые мостовые балки — завершён один из самых важных и сложных этапов реконструкции. Накануне вечером здесь только начали монтаж последнего пролёта, а уже сегодня уложили последнюю балку.
На строительную площадку в Бежицком районе, где возводится первая очередь Литейного моста, Мостремстрой доставил все балки в полном объёме — 99 штук. Сейчас на новых опорах уложены 63 балки. К монтажу оставшихся приступят в ближайшее время.
В Бежицком районе после карантинных мероприятий возобновилось строительство Литейного моста в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Это стало возможным после включения подрядной организации ООО «Мостремстрой» в перечень иных организаций Брянской области, на которые не распространяется режим всеобщей самоизоляции.
Семь лет назад понтонный мост, возведённый над притоком Десны около деревни Залядка и прослуживший почти 30 лет, ушёл под воду. Его остатки представляют опасность и для купающихся людей, и для экологии, а единственная дорога, которая соединяет населённый пункт с райцентром, проходит по лесу через Переторги – это около 40 километров.
Спустя неделю после того, как на проезжую часть моста положили асфальт, а через пару дней покрыли бетоном и пешеходные дорожки, переправа на улице Коммунистической все еще не открыта. Первоначально намеченный к сдаче к 1 сентября мост по-прежнему преграждает путь уставшим ждать и решившимся «прощупать» ситуацию редким пешеходам и автомобилистам знаком «Проход запрещён». Официальная информация хотя […]
Власти Брянска обязали подрядчика заменить асфальтовое покрытие на Первомайском мосту. В ходе проверки, которая осуществляется через некоторое время после сдачи объекта, выявили нарушения технологии укладки полотна.
Одна из важнейших транспортных артерий города – Первомайский мост – 90 лет назад впервые соединил Брянск и Бежицу. В 1962 году завершилась реконструкция моста, и он стал железобетонным. Самый масштабный его ремонт начался в сентябре 2015 года, и уже в 2016-м открылась новая часть, построенная с нуля. А старое полотно было закрыто. Сегодня, в день […]
Расходная часть городского бюджета выросла на 140,2 млн. рублей. Повышение сложилось за счет безвозмездных поступлений из области, неналоговых доходов и увеличения дефицита. Как сообщает пресс-служба горсовета, основная часть этих средств направлена на реконструкцию Первомайского моста через реку Десну в Бежицком районе.
На финансирование дорожной деятельности в 2019 году из федерального бюджета дополнительно выделено 5 млрд рублей. На эти средства 15 регионов смогут провести дорожные работы на 17 капиталоемких значимых объектах инфраструктуры.
С сегодняшнего дня открыто движение автотранспорта по понтонному мосту в Советском районе Брянска. Напомним, с 9 апреля, движение всех видов транспорта по понтонному мосту на Набережной было закрыто из-за резкого повышения уровня воды в реке Десне.
На новой автодороге Брянск-I — Брянск-II будут построены 2 новых моста. Сейчас на объекте возводится первый, который пройдёт через реку Снежеть. Строители продолжают работу по установке свай, в общей сложности их будет 400, все они доставлены на площадку.
Старинный мост «красненький» сменил после затянувшегося ремонта чугунные перила на стальные и стал «сереньким». Смена цвета в стиль техно, конечно, совсем не радует, но самое главное, чтобы переправа была надежной и долговечной.
Всю последнюю неделю работы на гидротехническом сооружении на улице Коммунистической форсировали. В конце недели в мэрии заявили, что хотели бы открыть мост уже 8 сентября, но не уверены, уложатся ли в сроки.
На этот год запланированы работы на мосту по улице Коммунистической. Областная казна выделяет на условиях софинансирования на реконструкцию порядка 6 миллионов рублей. Первоочередная задача — укрепить плотину, кладка которой начала разрушаться.
На Первомайском мосту завершён монтаж первого пролёта над руслом Десны в ночь на 9 февраля. С помощью специализированных кранов, вес одного из которых составляет 150 тонн, на центральном пролёте уложили шесть балок.
Во вторник на строительную площадку зашёл специализированный 150-тонный кран, который будет использоваться при монтаже балок. Вес 1 балки составляет 32 тонны. Сейчас мощную технику готовят к работе.
Сегодня на станции Брянск-Льговский открыт новый пешеходный мост через железнодорожные пути. Он построен и введен в эксплуатации с полугодичным опережением сроков. При проектировании и строительстве моста были учтены современные требования, которые обеспечивают удобный и комфортный проход пассажиров и горожан над железнодорожными путями, а также делают доступным перемещение по мосту для маломобильных групп населения. Новый мост […]
Сейчас идёт строительство новой части моста. Старая, действующая часть, будет реконструирована позже, в рамках 2-го этапа строительства. Стоимость строительства первого пускового комплекса Литейного моста составляет около 450 миллионов рублей.
В социальных сетях житель Стародуба опубликовал фотографии моста на улице Ленина. На снимках видно, что работники коммунальных служб в очередной раз недобросовестно отнеслись к выполнению своих обязанностей – тротуар возле моста весь завален снегом, не в пример проезжей части.
Старт работам на гидротехническом сооружении по улице Коммунистической был запланирован на 20 июля, но рабочие пришли на объект спустя неделю, в понедельник, 29 июля. Как пояснил заказчик работ — МКП «Благоустройство», задержка связана с необходимостью утрясти вопросы с документацией.
Обновленная первая очередь Первомайского моста, соединяющего Советский и Бежицкий районы, была сдана в 2016 году. К реконструкции второй очереди сооружения, на которую из федерального и областного бюджетов было выделено 300 миллионов рублей, строители приступили год назад.
На мосту при выезде из города образовались сквозные дыры. Местные жители очень обеспокоены его состоянием. Автор фото пишет о том, что такое положение дел может привести к плачевным последствиям. Фото: Подслушано Унеча, ВК.