В 1954 году был сдан заказчику первый энергопоезд, построенный Брянским паровозостроительным заводом. Передвижная электростанция-энергопоезд по прибытию на место могла быстро и надежно обеспечить энергией любую новостройку.
На самой северной в мире железной дороге современные мощные тепловозы 2ТЭ25КМ заменят локомотивы серии 2ТЭ116, отработавшие в Норильском промышленном районе более 30 лет. Контракт на поставку локомотивов заключен в мае.
Специалисты брянских предприятий компании «Трансмашхолдинг» – Брянского машиностроительного завода и «Бежицкой стали» – удостоены престижного звания «Инженер года Брянской области — 2020». В реестр лучших инженеров вошли: Ирина Хенкина, Людмила Ячменева, Наталья Черноусова, Сергей Соловьёв (отдел сопровождения серийной продукции), Евгений Скаба, Кирилл Прокопенков (управление главного технолога), Ирина Козлова, Артём Думчев (отдел испытаний, технической документации и […]
Коллектив Брянского машиностроительного завода признан победителем областного смотра-конкурса инновационных товаров. Первое место БМЗ присуждено за создание трёхсекционного магистрального грузового тепловоза 3ТЭ25К2М.
Творческие мастер-классы для работниц предприятия провели специально приглашенные опытные мастера. Заводчанки расширили круг своих талантов, научившись украшать пряники цветами и росписью, создавать праздничные сувениры из косметического мыла.
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил семь займов на проекты в Саратовской, Брянской, Нижегородской, Ростовской, Липецкой, Владимирской областях и Санкт-Петербурге. «Общая стоимость их реализации превысит 1,8 млрд рублей, из которых займы ФРП составят 949 млн рублей», — рассказал директор ФРП Роман Петруца.